PKP Intercity podpisało przełomową umowę z firmą Alstom. Na polskie tory trafią 42 piętrowe pociągi Coradia Max, mogące rozwinąć prędkość nawet do 200km/h! Nowe "piętrusy" powstaną w polskich zakładach - w Chorzowie i Nadarzynie.
Największy projekt taborowy w historii PKP! Wartość kontraktu wynosi 6.9 mld złotych
Historyczny kontrakt podpisany w Chorzowie wart jest blisko 6.9 mld złotych (1.6 mld euro). W ramach umowy Alstom dostarczy 42 piętrowe elektryczne zespoły trakcyjne Coradia Max oraz przez 30 lat będzie zajmować się ich serwisowaniem. Dodatkowo umowa może zostać rozszerzona o kolejne 30 zestawów. Całość przedsięwzięcia zostanie zrealizowana w polskich zakładach, zlokalizowanych w Chorzowie i Nadarzynie.
Polska jest w centrum globalnej strategii innowacji Alstom. Nasze zespoły w tym miejscu nieustannie dostarczają światowej klasy technologie i usługi, które służą pasażerom w całej Europie i poza nią. Dzięki Coradii Max po raz kolejny podnosimy poprzeczkę w zakresie zrównoważonej mobilności, zaprojektowanej i zbudowanej w Polsce, dla polskich pasażerów. Dekadę po tym, jak zrewolucjonizowaliśmy podróże międzymiastowe dzięki Pendolino, z dumą wykonujemy kolejny krok naprzód razem z PKP Intercity, dostarczając flotę, która ucieleśnia przyszłość kolei: szybszą, bardziej ekologiczną i wygodniejszą niż kiedykolwiek wcześniej. - powiedział Andrew DeLeone, prezes Alstom Europe.
Nowa flota wyjedzie z polskich zakładów wprost na ogólnokrajowe, najpopularniejsze trasy. Kursować będzie m.in z Warszawy do Gdańska, Krakowa, Wrocławia, Olsztyna, Łodzi, Białegostoku i Terespola.
Gratuluję zespołom Alstomu i PKP Intercity podpisania tej umowy. To dowód na to, że Chorzów jest miejscem, w którym światowa technologia spotyka się z doświadczeniem i kompetencjami polskich specjalistów. Jestem dumny, że nasze miasto odgrywa kluczową rolę w projekcie, który otworzy następny etap w rozwoju regionalnych połączeń kolejowych - nowoczesnych, komfortowych i przyjaznych środowisku. - napisał w swoich mediach społecznościowych Szymon Michałek, Prezydent Chorzowa.
Nowoczesne "piętrusy" mają wyznaczyć nowe standardy komfortu
Pociągi wyprodukowane w chorzowskim zakładzie, oddane do użytku zostaną za ok. 3,5 roku. Każdy skład zaoferuje ponad 550 miejsc siedzących oraz liczne udogodnienia. Na wyposażeniu Coradii Max będą m.in pomieszczenia rodzinne, strefy bistro czy strefy ciszy. Ponadto pasażerowie będą mieli do dyspozycji bezpłatne wi-fi, gniazdka elektryczne, lampki do czytania oraz klimatyzację. Komfort pokonywanej drogi mają również zapewnić przestronne miejsca na bagaże oraz stoiska na rowery i wózki dziecięce.
Nowe pociągi będą zasilane napięciem dwunapięciowym 3kV/25kV, co ułatwi ich eksploatację w Polsce i Czechach. Dodatkowo do pociągów można wsiadać bez konieczności użycia schodów z peronów o wysokości 760 mm. Pasażerom o ograniczonej sprawności natomiast wejście do "piętrusów" zapewnią automatyczne windy.
Pociągi piętrowe InterCity to nowa jakość na polskich torach – szybkie, przestronne, nowoczesne i komfortowe, a jednocześnie dostępne w klasie ekonomicznej. Będą mogli nimi podróżować pasażerowie z takich miast jak Warszawa, Gdańsk, Łódź, Olsztyn, Wrocław, Kraków, Białystok i Terespol. Chcemy, aby pierwsi pasażerowie mogli wsiąść do nowych pociągów za około trzy i pół roku. - powiedział Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
