Przyszłość transportu w GZM. Przedstawiciel Chorzowa dołączył do zespołu

Chorzów będzie miał swojego przedstawiciela w Zespole ds. Mobilności i Transportu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Do prac grupy został powołany dr Michał Lorbiecki, Pełnomocnik Prezydenta Miasta – Urbanista Miasta. Zespół ma wspólnie z gminami wypracowywać rozwiązania dotyczące przyszłości transportu w całej Metropolii.

Chorzów w Zespole ds. Mobilności i Transportu GZM

Dr Michał Lorbiecki został powołany do prac Zespołu ds. Mobilności i Transportu GZM. Jako przedstawiciel Chorzowa będzie uczestniczył w rozmowach dotyczących kierunków rozwoju transportu i mobilności na obszarze Metropolii.

Zespół powstał w odpowiedzi na wyzwania, przed którymi stoi system transportowy, w tym m.in. zmiany demograficzne i wynikające z nich nowe potrzeby mieszkańców.

GZM i gminy mają wspólnie planować transport

Jednym z najważniejszych zadań zespołu będzie stworzenie stałej platformy współpracy pomiędzy Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią a należącymi do niej gminami.

Podstawą prowadzonych prac ma być Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej „Dobra Mobilność 30/50”. Dokument wyznacza kierunki działań związanych z rozwojem mobilności i organizacją transportu na obszarze GZM.

Połączenia, parkingi i transport zbiorowy. Nad tym będzie pracował zespół

Zakres prac będzie szeroki. Członkowie zespołu zajmą się między innymi rozwojem i optymalizacją siatki połączeń oraz organizacją transportu zbiorowego.

Rozmowy mają dotyczyć również integracji różnych form przemieszczania się, polityki parkingowej, standardów infrastruktury oraz rozwiązań poprawiających efektywność całego systemu transportowego.

Chorzów chce mieć wpływ na przyszłość mobilności w Metropolii

Udział przedstawiciela Chorzowa w pracach zespołu oznacza, że potrzeby miasta oraz jego doświadczenia związane z transportem będą mogły być bezpośrednio przedstawiane podczas prac prowadzonych na poziomie całej Metropolii.

Wypracowane rozwiązania mogą w przyszłości wpływać zarówno na sposób organizacji komunikacji zbiorowej, jak i na rozwój infrastruktury oraz możliwości przemieszczania się pomiędzy miastami GZM.